Zomeruur aangebroken? Bandenwisseltijd!

“Rijden met winterbanden tijdens de zomer is wettelijk toegelaten maar heeft een negatief effect op het weggedrag van de auto en de verkeersveiligheid,” zegt Filip Rylant van TRAXIO. “Boven 7°C - en dus zeker tijdens warme dagen - presteren winterbanden minder goed dan zomerbanden. Niet alleen is de remafstand langer, ook de wegligging is minder goed dan met zomerbanden. Het is daarom van belang dat de bandenwissel van winter- naar zomerbanden nu snel gebeurt.

Vier nadelen van winterbanden bij temperaturen van meer dan 7 °C en in het bijzonder bij zomerse temperaturen:

1. Winterbanden hebben tijdens de zomer een langere remweg dan zomerbanden;
2. Winterbanden hebben tijdens de zomer een minder goede wegligging dan zomerbanden;
3. Winterbanden slijten sneller tijdens de zomer;
4. Winterbanden zorgen voor een hoger brandstofverbruik dan zomerbanden.

Duidelijk langere remweg bij hogere temperaturen

Door het zachtere rubbermengsel en het winterse profiel slijten winterbanden sneller.

Belangrijker nog is dat - onder andere - een test van ADAC (2021) aangetoond heeft dat de remafstand van winterbanden bij hogere temperaturen duidelijk langer is:

• Op droog wegdek (wegdektemperatuur 30-36°C)

80 km/u  >> 0 km/u: +5 meter t.o.v. een zomerband, restsnelheid 32 km/u

• Op nat wegdek (wegdektemperatuur 16°C)

80 km/u >> 0 km/u: +3,4 meter t.o.v. een zomerband, restsnelheid 27 km/u

Tot slot: met winterbanden verslechtert de wegligging bij hogere temperaturen en daalt de stabiliteit, in het bijzonder wanneer de wagen volgeladen is.

Besluit: zo snel mogelijk winterbanden wisselen

Rijden met winterbanden tijdens de zomer is wettelijk toegelaten maar heeft een negatief effect op het weggedrag van de auto en de verkeersveiligheid. Mensen zijn zich meestal niet bewust van dit probleem: je rijstijl aanpassen en zo snel mogelijk zomerbanden laten monteren is dus echt een must!  Daarnaast heeft het ook economische voordelen om op de juiste banden te rijden aangepast aan het seizoen.

Controle profieldiepte en algemene staat van je banden

De bandenwissel is ook het uitgelezen moment waarop je bandenspecialist de profieldiepte meet en je banden controleert op mogelijke schade en de juiste bandenspanning. Dit komt niet alleen de levensduur van je banden maar ook het brandstofverbruik van je wagen ten goede. Maar vooral: versleten of beschadigde banden evenals een niet correcte bandenspanning kunnen leiden tot verkeersongevallen. 

FEDERTYRE en PNEUBAND maken deel uit van mobiliteitsfederatie TRAXIO : Federtyre is de Belgische beroepsvereniging van bandenspecialisten en Pneuband is de Belgische Commissie van Bandenfabrikanten.