Half november bracht de Groepering Autodealers en Agenten (GDA) de grootste 50 dealergroepen van het land op een druk bijgewoond event samen. Bedoeling was niet enkel hun specifieke noden als grotere speler te aanhoren, maar evenzeer de onderlinge communicatie te bevorderen. Met dank aan gastheer D'Ieteren en aan vicepremier Vincent Van Peteghem voor zijn gewaardeerde aanwezigheid.
“De publicatie van het boek van marktonderzoekers AUMACON (zie hieronder 'Het marktonderzoek kort genoteerd') zagen we als een prima aanleiding om een zo groot mogelijke groep van deze top 50 dealers samen te brengen”, legt Henri de Hemptinne, voorzitter van GDA uit. “Die groep op zich is goed voor ongeveer de helft van de verkoop van alle nieuwe wagens in ons land, wat toch niet onbelangrijk is. Het moet ook gezegd dat de meeste van hen lid zijn van GDA. En wie weet kunnen we door dit treffen zij die het niet zijn overtuigen alsnog de stap te zetten (lacht)?”
Specifieke noden
“Alle gekheid op een stokje, de publicatie mag dan al een aanknopingspunt zijn geweest, er is een belangrijke reden die ons dreef. Als GDA vertegenwoordigen we alle dealers, groot of klein. En dat dwingt ons de vraag te stellen of deze grotere spelers geen bijzondere noden hebben? Hoe anders kijken zij naar een markt die, men kan er niet omheen, fors en snel aan het veranderen is? Ze samenbrengen was niet enkel een manier om ons oor te luisteren te leggen, maar ook om de onderlinge gesprekken mogelijk te maken. Dat meer dan 70 % van deze 50 grootste dealers present tekenden op het even lijkt mij het beste bewijs van belangstelling te zijn.”
Visie van Denis Gorteman
“Mijn oprechte dank gaat alvast naar Denis Gorteman van D'Ieteren die zo vriendelijk was deze avond te hosten”, vervolgt de Hemptinne. “De D'Ieteren Gallery is natuurlijk een schitterende omgeving, maar ook de kijk van Denis Gorteman zelf op de toekomst van de automobielsector, en in het bijzonder die van de dealers, was erg interessant. Wat ik hieruit onthouden heb? De auto zal een belangrijk vervoermiddel blijven, alle evoluties op het vlak van mobiliteit ten spijt. Wel zal de klemtoon meer op gebruik dan op eigendom komen te liggen, en daar zullen dealers zich op moeten afstemmen. Mede ook door de energietransitie zal onze manier van werken drastisch veranderen. Andere businessmodellen dringen zich op.”
Het marktonderzoek kort genoteerd
Bouwend op de ruime in Nederland opgedane ervaring, publiceert marktonderzoeksbureau AUMACON voor de derde keer deze studie over de BeLux-markt. En dat levert alvast enkele interessante bevindingen op. “In België is een proces gaande rondom overnames en fusies in de autoretailsector”, legt Directeur Clem Dickmann uit. “Het verhandelen van auto’s gaat zich steeds meer concentreren rond de grote dealergroepen. Die ontwikkeling is ook al in veel Europese landen zichtbaar. Met onze onderzoeken streven wij ernaar om dit proces van schaalvergroting inzichtelijk te maken.” Concreet leert dit onderzoek ons:
* De top 10 allergrootste dealers waren in 2021 goed voor ruim één kwart van de totale autoverkoop.
* De top 50 tekent daarentegen voor precies 52,3 %.
* In België blijft D'Ieteren de grootste dealer, zij het dat de afstand tot de nummer 2, Van Mossel Automotive Group, in korte tijd geminimaliseerd is. Het vooral in Limburg actieve A&M Invest staat op drie.
Het complete onderzoeksrapport is te bestellen via aumacon.nl. Naast de commerciële cijfers, vindt de lezer er ook financiële bedrijfsinformatie, leveranciers – en contactgegevens. Er wordt bovendien een compleet en gedetailleerd overzicht gegeven van alle 588 vestigingen. Het onderzoeksrapport bevat bovendien een overzicht van de Luxemburgse top 6 en de bijbehorende 52 vestigingen.
Foto: Jerry De Brie
Legende: V.l.n.r. Frank Van Gool, Stefaan Lampaert, Didier Perwez, Denis Gorteman, vicepremier Vincent Van Peteghem en Henri de Hemptinne.