Event GDA : A l’écoute des besoins des grandes concessions

« La publication du livre des enquêteurs de marché AUMACON (voir ci-dessous ’L’étude de marché en quelques mots’) nous a semblé l’occasion parfaite de réunir le plus grand nombre possible de concessionnaires du top 50 », commente Henri de Hemptinne, président de GDA  « Ce groupe représente environ la moitié des ventes de véhicules neufs dans notre pays, ce qui n’est pas peu dire.  Ajoutons que la plupart de ces concessionnaires sont affiliés à GDA  Et qui sait, cet événement a peut-être convaincu ceux qui ne le sont pas encore à sauter le pas (rires) ? »

Besoins spécifiques

« Blague à part, la publication de cette étude sous forme de livre a beau avoir servi de point de départ à l’événement, nous étions en outre mus par un motif important.  GDA représente tous les concessionnaires, les grands comme les petits.  Et cela nous oblige à nous demander si ces grands opérateurs ont des besoins spécifiques.  Quel est le regard – différent – qu’ils portent sur un marché qui, nous le savons, est en profonde et rapide évolution ?  Les réunir était non seulement une manière d’être à leur écoute, mais aussi d’encourager le dialogue mutuel.  Le fait que plus de 70 % de ces 50 plus grandes concessions aient répondu présent à notre événement en dit long sur l’intérêt qu’elles y portaient. »

La vision de Denis Gorteman

« Je remercie vivement Denis Gorteman, de D'Ieteren, qui a eu l’amabilité d’être notre hôte pour cette soirée », poursuit Henri de Hemptinne.  « D'Ieteren Gallery offre bien entendu un cadre exceptionnel mais le regard que porte Denis Gorteman sur l’avenir de la branche automobile s’est aussi avéré fort intéressant.  Ce que j’en ai retenu ?  Que la voiture demeurera un moyen de transport important, en dépit de toutes les évolutions en matière de mobilité.  Certes l’accent reposera davantage sur l’utilisation que la possession, et les concessionnaires vont devoir s’y adapter.  La transition énergétique aussi nous obligera à modifier nos modes de travail.  D’autres modèles économiques s’imposeront. »

L’étude de marché en quelques mots

Partant de sa vaste expérience acquise aux Pays-Bas, le bureau d’étude de marché AUMACON publie pour la troisième fois cette étude portant sur le marché du BeLux.  Elle livre quelques conclusions intéressantes.  « La Belgique est témoin d’un processus de fusions et rachats dans le commerce automobile au détail », explique Clem Dickman, directeur.  « Le commerce automobile se concentrera de plus en plus sur les grands groupes de concessions.  De nombreux pays européens en font déjà le constat.  A travers nos études, nous tâchons de rendre ce processus d’économie d’échelle compréhensible. »  Concrètement, cette étude nous apprend que :

* En 2021, le top 10 des plus grands concessionnaires représentait plus d’un quart des ventes totales.

* Le top 50 en revanche en constituait exactement 52,3 %.

* En Belgique, D’Ieteren demeure le plus gros concessionnaire, même si la distance du numéro deux, Van Mossel Automotive Group, s’est considérablement réduite en peu de temps.  A&M Invest, principalement active dans le Limbourg, se classe en troisième position.

Le rapport intégral de l’étude peut être commandé sur aumacon.nl.  Hormis les statistiques commerciales, le lecteur y trouvera également des informations financières sur les sociétés, des données sur les fournisseurs et des coordonnées de contact.  Ils trouveront en outre la revue complète et détaillée des 588 établissements.  Le rapport de l’étude comprend par ailleurs l’aperçu du top 6 luxembourgeois et des 52 établissements correspondants.

Photo : Jerry De Brie

Légende de gauche à droite : Frank Van Gool, Stefaan Lampaert, Didier Perwez, Denis Gorteman, vicepremier Vincent Van Peteghem et Henri de Hemptinne.