Het toekennen van een bedrijfswagen aan een werknemer of bedrijfsleider voor privégebruik vormt een belastbaar voordeel van alle aard (VAA) voor de begunstigde.
Voor het jaar 2026 zijn de referentiewaarden voor de CO₂-uitstoot die worden gebruikt voor de berekening van het ATN nu bekend. Deze waarden zijn opnieuw naar beneden bijgesteld:
– voor benzine-, LPG- of aardgasmotoren daalt de referentie-uitstoot van 71 g/km in 2025 naar 70 g/km in 2026;
– voor dieselmotoren daalt deze van 59 g/km in 2025 naar 58 g/km in 2026.
Deze ontwikkeling zal leiden tot een verhoging van de ATN voor begunstigden van bedrijfswagens, maar dit effect kan gedeeltelijk worden gecompenseerd door de leeftijdcoëfficiënt van het voertuig.
Foto: Canva