Congrès flamand de la sécurité routière : le chemin vers la sécurité routière sera encore long

Le fil rouge du congrès était double.  La Flandre connaît depuis deux décennies un recul significatif du nombre de tués de la route.  Cette tendance encourageante stagne cependant depuis les dernières années, et la diminution est surtout due au déclin des accidents de la route et non pas des accidents impliquant des cyclistes et des motards.  En conséquence, nous n’atteindrons pas l’étape intermédiaire de maximum 200 victimes de la route en 2020.  La Flandre doit donc passer à la vitesse supérieure pour atteindre Vision Zero.  Le congrès s’est pourtant clôturé sur une note positive : un vainqueur a été tiré au sort parmi les 17 projets qui concouraient pour le prix de la sécurité routière flamand : la province d’Anvers a remporté la palme pour son étude comportementale basée sur la technologie caméra au service de la sécurité des cyclostrades.  Car seules ces initiatives innovantes nous permettront d’atteindre l’objectif de 2050.