Fiscalité des voitures de société : que reste-t-il de l’accord de Pâques ?

Sous pression de la Commission européenne, le gouvernement fédéral belge a été contraint de revoir sa copie. La fiscalité des voitures de société, et en particulier celle des véhicules hybrides rechargeables (PHEV), devait mieux correspondre aux objectifs climatiques européens. Le régime transitoire initialement prévu pour les PHEV était jugé trop favorable et peu incitatif à l’électrification complète du parc automobile.