Les immatriculations de vélos électriques rapides semblent avoir atteint leur apogée
L’été pluvieux a clairement eu un impact négatif sur les immatriculations de speed pedelecs. Après un printemps prometteur, les chiffres se teintent de rouge dès le mois de juin. Au mois d’octobre, il ne s’est immatriculé que 1.002 unités, soit un déclin de -7,6 % comparé à 2020 (1.084 unités) et pas moins de -13,7 % de moins qu’en octobre 2019 (1.161 unités).
Le bilan des dix premiers mois est inférieur aux statistiques de 2020 : 10.730 unités contre 10.916 l’an passé, soit une perte de -1,7 %. Comparé à l’ère pré-corona, nous constatons d’ores et déjà un recul de -8.4 % puisqu’au cours de la même période de 2019, il s’était vendu 11.109 vélos électriques rapides.