Les segments automobiles (Juillet 2020)

Le marché automobile total a reculé cette année de près de 27 % et un seul segment a progressé positivement : il s’agit des SUV de grande taille qui avec néanmoins une part de marché très faible (2,2 %) ont eu la croissance la plus importante de 21,4 % tirée par les deux premiers modèles : la BMW X5 (+88 %) et la Mercedes GLE (+76 %). Il faut noter que ce sont les motorisations hybrides qui ont été choisies dans près de 44 % des cas. Le troisième du marché est lui une électrique : l’Audi e-tron. Les autres types de SUV (petits et moyens) baissent quant à eux de 26 %.

Les autres segments qui s’en sortent le moins mal sont d’abord les grandes routières (-14,9%) avec l’arrivée de la Porsche Taycan qui se place d’emblée en tête des immatriculations (289 véhicules). L’électrique est là la seconde motorisation (32,3 %) juste après l’hybride (32,9 %). Viennent ensuite les polyvalentes (-21,9 %).

Dans le bas du classement, on retrouve – comme depuis de nombreux mois – les MPV Small et Medium qui baissent respectivement de 47,9 % et 45,1 %. Les coupés connaissent également une importante baisse (-39,9 %), là où la Porsche 911 est en tête des immatriculations tout comme la Taycan dans le segment au-dessus. A noter pour continuer sur Porsche que le 911 est également dans le Top 3 des immatriculations dans le segment des cabrios.

Dans cette infographie, on peut également retrouver le Top 3 des segments selon leur motorisation et leur type (particulier, leasing&renting et autres sociétés).

TRAXIO a regroupé les voitures en 16 segments différents selon leur type de carrosserie et classe :

Les Hatchbacks, berlines et breaks : Citadines (Fiat 500, Renault Twingo, …), Polyvalentes (Renault Clio, VW Polo, …), Compactes (VW Golf, Peugeot 308, …), Familiales (Skoda Octavia, Audi A4, …), Routières (BMW série 5, Mercedes Classe E, …) et les grandes routières (Porsche Panamera, Tesla Model S, …).

Ensuite, les coupés (BMW Série 2 coupé, Mercedes Classe C et E coupe, …), cabriolets à 4 places (Mini cabrio, Mercedes Classe C & E cabrio, …) et roadsters à 2 places (Mazda MX-5, Fiat 124 Spider, …). Suivent ensuite les MPV – Multi purpose vehicles ou monovolumes, classés en Ludospace (Peugeot Partner, VW Caddy, …), MPV Small (Citroën C4 Picasso, BMW 2 Gran/Active Tourer, …), MPV Medium (Renault Scenic, VW Touran, …) et MPV Large (Renault Espace, VW Transporter, …). Et pour terminer les SUV – Sport Utility Vehicles et 4x4, aussi classés en SUV Small (VW Tiguan, Nissan Qashqai, …), SUV Medium (Mercedes GLC, Peugeot 5008 …) et finalement SUV Large (Volvo XC90, BMW X5, …).