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Normes de réduction du CO2 des véhicules neufs

Pour atteindre les objectifs de Paris et réduire les émissions de dioxyde de carbone au sein de l’U.E. de 30% d’ici 2030 (comparé à 2005) dans tous les secteurs ne ressortissants pas au système ETS, l’U.E. impose des normes d’émission de CO2 plus sévères aux constructeurs européens. 

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