Le Pôle Mobilité, présidé par Yvon Loyaerts, patron de la Direction Générale opérationnelle de la Mobilité et des Voies hydrauliques du SPW, est un organe consultatif chargé de remettre des avis, de formuler des observations, des suggestions, des propositions ou des recommandations en matière de mobilité à la demande du Gouvernement wallon ou d’initiative.
Il est le dernier créé d’une série de 7, fait partie du Conseil Supérieur Economique Wallon et s’inscrit dans le cadre de la réforme de la fonction consultative DPR (déclaration de politique régionale) 2014.
Le but de sa création est d’augmenter la lisibilité, la simplification et la modernisation de la fonction consultative. Il peut agir en parfaite autonomie, émettre des avis /initiatives sur des avenants, projets de directives, sur la planification stratégique de mobilité, le transport en commun, l’accessibilité locale, le plan SNCB, Infrabel etc.
L’initiateur en est le Ministre Di Antonio dans le cadre du projet FAST/DGO2, représenté par Mme Hannard. Pour mémoire, le projet FAST vise la réduction trafic, l’augmentation de la sécurité, de l’accessibilité, l’amélioration du ratio santé-pollution. Réponse que ce projet entend apporter repose sur le transfert modal articulé sur 3 chantiers : la gouvernance, l’offre et la demande. L’ensemble des dossiers sera présenté soit à la demande du Gouvernement ou d’initiative.
TRAXIO a d’ores et déjà été sollicitée en vue de proposer les trois dossiers qu’elle souhaite défendre d’initiative : nous avons donc choisi en premier la fiscalité auto, puis la DPR zéro diesel et le pacte d’investissement relatif à la distribution de carburants alternatifs. Quant au premier dossier déposé à la demande du Gouvernement, il s’agit de la réforme de l’eurovignette sur base kilométrique suivant la vision européenne : 2026 pour le particulier et 2023 pour les poids lourds. Nul doute qu’il s’agit d’une place stratégique pour la cellule lobby Wallonie de TRAXIO.