De werkgroep “Files Aanpakken door Snelle Tussenkomst” (kortweg FAST) is momenteel de werking en voorwaarden van dit systeem aan het uitpluizen met de federale wegpolitie en het Agentschap Wegen & Verkeer.
Wanneer TRAXIO de onderhandelingen met goed gevolg afrondt, wordt de problematiek van de files sterk verholpen en kunnen onze leden van de takelsector comfortabeler te werk gaan. Van de 17 besproken punten lichten we de belangrijkste uit. De overheid hanteert een plafond voor de tarieven van de aanbestedingen. Dergelijke maximumtarieven in combinatie met de bijkomende kosten zoals de implementering van de kilometerheffing, de stijgende brandstofprijzen en de indexering van lonen zetten de winstmarges onder druk. Erger nog, het plafond daalt. Een trend die in schril contrast staat met het gezonde ondernemersklimaat waar TRAXIO naar streeft.
Daarnaast moet de takelaar het hele jaar door draaien. 365 dagen lang actief zijn is een intensief gegeven, zowel op financieel vlak als op vlak van het personeel. Men moet ook binnen bepaalde tijdslimieten werken: 20 minuten om er ter plekke te geraken, 30 minuten voor het takelen zelf, en pas vanaf 45 minuten mogen extra’s aangerekend worden. De thema’s die op tafel liggen moet nog verder ontleed worden zodat een standpunt bevorderlijk voor alle stakeholders uitgedokterd kan worden.
