Onder meer door een lange en vruchtbare loopbaan in de auto- en mobiliteitswereld, is Jean-Charles Herrenschmidt sinds 2016 de voorzitter van de European Council for Motor Trades and Repairers (CECRA).
Zo behartigt hij de belangen van bijna drie miljoen werknemers van autodiensten (concessiehouders personenwagens, vrachtwagens en onafhankelijke herstellers) bij Europese instanties.
“De activiteit van CECRA is opgebouwd rond drie pijlers. De belangrijkste pijler is de lobbying bij de Europese overheden om het voortbestaan van de activiteit van onze leden te verzekeren. Wij hebben het behoud van de OBD-stekker aan boord van de voertuigen verkregen, wat bijzonder belangrijk is voor de toegang tot de gegevens, die een bron is voor omzet en nieuwe onafhankelijke diensten”, legt Jean-Charles Herrenschmidt uit. “Vervolgens zorgen wij voor het invoeren en verspreiden van ‘best practices’ die bedoeld zijn om de sterk geëvolueerde eindklant tevreden te stellen. En tot slot zorgen wij voor toezicht, dialoog en onderlinge afstemming met de andere internationale federaties. Als vereniging van de verenigingen vertegenwoordigen wij zo’n 335.000 ondernemingen en 2.900.000 personen in heel Europa uit verschillende werelden en beroepen.”
Een veelheid van domeinen die de man goed kent omdat hij na een ervaring in een investeringsbank waar hij zich al snel op autotransacties richtte, aan het hoofd kwam van de directie van een grote multimerkendistributiegroep. Tegelijkertijd oefende hij ook de functie uit van voorzitter van de Groupement français des Concessionnaires Automobiles Peugeot gedurende 10 jaar en vervolgens was hij voorzitter van de Amicale Européenne des Concessionnaires Peugeot. Jean-Charles Herrenschmidt heeft altijd een passie gehad voor dienstverlening en is een voorstander van de dialoog tussen professionals om ‘kostbare wijsheden’ te verspreiden die voortkomen uit een echte kennis van het terrein. Het voorzitterschap van CECRA klinkt dus als een soort bekroning: “CECRA is een uitzonderlijk platform om de stem van alle spelers te dragen, zij moeten allemaal verenigd blijven om gewicht te hebben in de huidige geweldige strijd”, verkondigt hij stellig.
“Stel u eens voor hoeveel diensten u kan ontwikkelen voor de geconnecteerde en zelfrijdende wagen!”, zegt een opgetogen Jean-Charles Herrenschmidt, die in de nieuwe technologieën ontelbaar veel opportuniteiten ziet. “De auto, dat is bewegingsvrijheid. Deze vrijheid zal zich uitbreiden, veiliger worden en steeds goedkoper worden door zowel de industriële vooruitgang als de volwassen geworden kunstmatige intelligentie. Ik ben overtuigd dat het nodig is om een veelzijdige mobiliteit te ontwikkelen, waarnaar de distributie- en dienstenwereld moet evolueren.
Een evolutie die hij tot de prioriteit van zijn mandaat gemaakt heeft. Hij wil zo de dialoog bevorderen tussen de werelden van de distributie, de dienstverlening en de ontwikkelaars van nieuwe mobiliteitsoplossingen om het parcours van de klant te vereenvoudigen. “Zo nemen wij aan de zijde van de Europese Commissie deel aan de European Start Up Prize, die in Europa de 150 meest vernieuwde start-ups qua mobiliteit selecteert. Ze zullen nieuwe opportuniteiten kunnen bieden aan de spelers uit onze omgeving, wat van cruciaal belang is. De eerste prijs van de wedstrijd zal in april overhandigd worden in Brussel, onder het toeziend oog van Prins Albert van Monaco, die enorm betrokken is bij nieuwe mobiliteit.”
Leeftijd: 57
Functie: voorzitter van CECRA/Mobiliteitsspeler
Opleiding: ESSEC/INSEAD
1ste job: financiën en participaties in een investeringsbank
Hobby’s: sport
Droomwagen: Aston Martin DB5
Droombestemming: daar waar er zon is
Favoriete drank: een goede bordeaux
Ambitie binnen vijf jaar: de huidige kentering begeleiden, die veel beroepen wijzigt waaronder het onze
Foto: Benjamin Brolet
