Rotterdam heeft beslist om de milieuzone af te schaffen in twee stappen. Benzineauto’s van voor 1992 worden opnieuw toegelaten, en dieselwagens ouder dan 2001 mogen vanaf 1 januari 2020 de Rotterdamse binnenstad terug in.
In ons land voert Gent vanaf 1 januari 2020 de lage-emissiezone (LEZ) in. Antwerpen verstrengt zijn bestaande LEZ vanaf diezelfde datum. Hierdoor mogen Euronorm 4-diesels beide steden niet meer in. In Brussel daarentegen mogen deze wagens de stad wel nog in... althans tot eind 2021. Wallonië laat diesel 4-voertuigen nog toe tot eind 2025, maar liefst 6 jaar na Vlaanderen en 4 jaar langer dan Brussel. Drie regio’s, drie verschillende regels.
We moeten vermijden dat ons land, bij uitbreiding Europa, een lappendeken wordt van verschillende lage-emissiezones met elk hun eigen regels en verboden. “Daarom roepen we de regionale en federale ministers van ons land op om de diverse lage-emissiezones te herbekijken, op zijn minst te harmoniseren” verduidelijkt Pieter Van Bastelaere, Directeur Public Affairs van TRAXIO. “Een eventuele afschaffing naar het voorbeeld van Rotterdam moet ook zeker bespreekbaar zijn”, verduidelijkt Van Bastelaere nog.
Momenteel zijn alle ministers aanwezig op de klimaatconferentie van de Verenigde Naties COP25 in Madrid. Ook TRAXIO is aanwezig en wordt vertegenwoordigd door Pieter Van Bastelaere die deel uitmaakt van de officiële Belgische delegatie.
Contact:
Pieter VAN BASTELAERE
0486 30 65 32
Foto: Freeimages/Createsima
