Vanaf 31 mei 2019 kunnen voetgangers en fietsers op bepaalde kruispunten allemaal tegelijk groen krijgen. De wettelijke regeling hierover is rond. Terzelfdertijd zullen de meeste bakfietsen officieel gelijkgesteld worden aan fietsen, waardoor ze bv. in de tegengestelde richting in eenrichtingsstraten zullen mogen rijden. Eind volgende week gaat de versoepeling van de wegcode voor fietsers en voetgangers in.
Het zogenoemde "vierkant groen" is wettelijk vastgelegd. Hierbij krijgen alle voetgangers en/of fietsers op het kruispunt tegelijkertijd groen en andere weggebruikers rood, zodat ze niet in conflict komen met zwaarder verkeer zoals auto’s, bussen of vrachtwagens. Kruispunten die met dit principe zullen werken, worden uitgerust met verkeerslichten die pijltjes laten zien rond het silhouet van de fietser of voetgangers.
Voor bakfietsrijders zijn er ook nieuwigheden. Bakfietsen die minder breed zijn dan één meter worden gelijkgesteld aan een fiets, waardoor ze voortaan dus ook tegen de richting in mogen rijden in eenrichtingsstraten (indien bord uitgezonderd fietsen), toegelaten zijn in zones voor plaatselijk verkeer en mogen rijden in voetgangerszones.
Voor elektrische steps, rolstoelen en hoverboards wordt de maximumsnelheid opgetrokken van 18 tot 25 kilometer per uur, wat vooral te maken heeft met Europese regelgeving.
Buiten de bebouwde kom zullen bestuurders van voertuigen om de veiligheid te vergroten anderhalve meter afstand moeten houden van een zwakke weggebruiker zoals een fietser of een voetganger. Momenteel is dat maar een meter.
Kinderen tot 10 jaar mogen binnenkort onder alle omstandigheden fietsen op het voetpad, nu is dat tot 9 jaar. De afstand waarbinnen een voetganger verplicht gebruik moet maken van een zebrapad wordt teruggebracht van 30 naar 20 meter.
De veranderingen gaan in op 31 mei 2019.
Bron: vrt nws